Στράτος Μακρογιαννίδης: Σε κάθε δρομολόγιο που θα σταματάει είτε το Αστικό, είτε το Υπεραστικό Κ.Τ.Ε.Λ. θα ακολουθεί φάλαγγα οχημάτων / Το φετινό καλοκαίρι ήταν το δυσκολότερο όλων των εποχών
Η παρέμβαση στην οδό Κουντουριώτου με τον κυκλικό κόμβο και την νησίδα στη μέση της οδού, θα δημιουργήσει πολλά περισσότερα κυκλοφοριακά προβλήματα, όπως εκτιμά ο πρόεδρος του Αστικού Κ.Τ.Ε.Λ. Καβάλας, Στράτος Μακρογιαννίδης.
«Τι να πω για τον συγκοινωνιολόγο που έκανε αυτές τις μελέτες; Μπορώ να πω ότι κρίνεται ακατάλληλος για μένα προσωπικά. Γιατί δεν νοείται να κάνουμε τέτοια έργα μέσα στην πόλη και να δυσκολεύουμε την κίνηση των οχημάτων. Είναι οπωσδήποτε αχρείαστη, ακατάλληλη θα έλεγα η όλη παρέμβαση», ανέφερε αρχικά ο πρόεδρος του Αστικού Κ.Τ.Ε.Λ. Καβάλας.
«Σε κάθε δρομολόγιο που θα σταματάει είτε το Αστικό, είτε το Υπεραστικό Κ.Τ.Ε.Λ. θα ακολουθεί φάλαγγα οχημάτων – Προσωπικά για μένα είναι λάθος όλο αυτό, όπως και ο κυκλικός κόμβος…»
«Δεν νοείται εκεί πέρα τέτοια παρέμβαση. Μπορεί να χρειαστεί να περάσει ένα ασθενοφόρο ή ένα όχημα της πυροσβεστικής, τι θα γίνει αν κάνει στάση το λεωφορείο; Θα φρακάρουν τα πάντα! Σε κάθε δρομολόγιο που θα σταματάει είτε το Αστικό, είτε το Υπεραστικό Κ.Τ.Ε.Λ. θα ακολουθεί φάλαγγα οχημάτων, δεν θα μπορούν λόγω της νησίδας να περνάνε τα Ι.Χ. Θα δημιουργήσει οπωσδήποτε πολλά περισσότερα προβλήματα αυτό το έργο από αυτά που θα λύσει, όπως λέει ο δήμος. Ο χώρος που είδα εγώ είναι μικρός και δεν θα γίνεται η διέλευση των οχημάτων όπως πρέπει. Όλα αυτά προμηνύουν ένα ακόμη πιο δύσκολο καλοκαίρι του χρόνου. Προσωπικά για μένα είναι λάθος όλο αυτό, όπως και ο κυκλικός κόμβος. Πως μπορεί να στρίψει εκεί ένα λεωφορείο 12 μέτρων εκεί; Με δυσκολία σίγουρα. Αν κάποιος παρκάρει παράνομα εκεί τι θα γίνει;», υπογράμμισε σχετικά με το θέμα ο πρόεδρος του Αστικού Κ.Τ.Ε.Λ. Καβάλας.
«Το φετινό καλοκαίρι ήταν το δυσκολότερο όλων των εποχών όσον αφορά το κυκλοφοριακό…»
Ειδικότερα για τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν με το κυκλοφοριακό οι οδηγοί των αστικών λεωφορείων στη διάρκεια της θερινής περιόδου, ο Στράτος Μακρογιαννίδης σημείωσε: «Εμείς ταλαιπωρούμαστε δυο φορές, καθώς τα λεωφορεία είναι 12 μέτρα και οι μετακινήσεις μας είναι δυσκολότερες, γιατί είναι μεγαλύτερα τα οχήματά μας. Το φετινό καλοκαίρι ήταν το δυσκολότερο όλων των εποχών όσον αφορά το κυκλοφοριακό, γιατί ο τουρισμός ήταν αυξημένος, πολλά τα ξένα αυτοκίνητα μέσα στην πόλη μας, παρκαρισμένα όπου να ‘ναι. Δεν μπορούσαμε να περάσουμε, δεν μπορούσαμε να τους βρούμε γιατί είχαν βουλγαρικές ή ρουμανικές πινακίδες, με αποτέλεσμα οι συνάδελφοι να κάνουν υπερπροσπάθεια για να εκτελέσουν ένα δρομολόγιο».
Ανέβηκε η επιβατική κίνηση στο Αστικό Κ.Τ.Ε.Λ. Καβάλας, λόγω μαθητών και φοιτητών
Όσον αφορά την επιβατική κίνηση στην παρούσα χρονική περίοδο, ο πρόεδρος του Αστικού Κ.Τ.Ε.Λ. Καβάλας τόνισε: «Σίγουρα έχει ανέβει μετά το καλοκαίρι, καθώς το Αστικό Κ.Τ.Ε.Λ. δουλεύει με μαθητές και φοιτητές και φυσικά με τους συνταξιούχους. Επειδή ξεκίνησε η σχολική περίοδος και άρχισε και η φοιτητική περίοδος, μπορώ να πω ότι είμαστε σε καλό δρόμο οικονομικά. Είναι ένα σημαντικό έσοδο για εμάς τα μαθητικά και φοιτητικά δρομολόγια, είναι ένα συν έσοδο που μας επιτρέπει λίγο να αντεπεξέλθουμε στα πολλά έξοδα που έχουμε».
«Κάθε καλοκαίρι, για να μην πω είμαστε μέσα, είμαστε ίσα βάρκα ίσα πανιά…»
Τέλος, σε σχέση με την επιβατική κίνηση που κατέγραψε το Αστικό Κ.Τ.Ε.Λ. Καβάλας στη διάρκεια του φετινού καλοκαιριού, ο Στράτος Μακρογιαννίδης επισήμανε: «Παρόλο που είχαμε πάρα πολύ τουρισμό στην πόλη μας, όπως είναι γνωστό δεν δουλέψαμε, γιατί δεν έχουμε αντικείμενο. Κάθε καλοκαίρι, για να μην πω είμαστε μέσα, είμαστε ίσα βάρκα ίσα πανιά. Οριακά λειτουργούμε. Σε σχέση με πέρυσι το καλοκαίρι είμαστε στα ίδια περίπου επίπεδα».
