Από μέρα σε μέρα αναμένεται να εγκριθούν οι πιστώσεις που αφορούν την συντήρηση των δασικών δρόμων στην περιφερειακή ενότητα Καβάλας.
Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε στον «Ενήμερο» και το Kavala Web News, η δασάρχης Καβάλας, Ζωή Γεωργούση, το ποσό που αναμένεται να εγκριθεί, θα είναι περίπου ίδιο με το περσινό, δηλαδή κοντά στις 30.000 ευρώ.
Μικρότερες από άλλες χρονιές οι ζημιές στο δασικό οδικό δίκτυο
«Εμείς από την πλευρά μας είμαστε έτοιμοι, ώστε με το που θα εγκριθούν οι πιστώσεις, να προχωρήσουμε στις διαδικασίες που πρέπει, για να κάνουμε τις απαραίτητες εργασίες σε δασικούς δρόμους, όπου χρειάζεται», επισήμανε σχετικά στις δηλώσεις της η κ. Γεωργούση.
Παράλληλα, η δασάρχης Καβάλας τόνισε ότι φέτος, σε γενικές γραμμές, οι ζημιές στους δασικούς δρόμους της περιφερειακής μας ενότητας δεν είναι πολύ μεγάλες κι αντίστοιχες μ’ αυτές προηγούμενων ετών, κυρίως λόγω του ότι δεν καταγράφηκαν πολλές βροχοπτώσεις στη διάρκεια των μηνών που πέρασαν.
Συμπλήρωσε δε ότι ήδη αρκετοί δασικοί δρόμοι έχουν αποκατασταθεί με τη βοήθεια μηχανημάτων της περιφέρειας ή των δήμων Παγγαίου και Νέστου, πάντοτε σε συνεργασία με το δασαρχείο.
«Υπάρχουν ορισμένα σημεία πάντως που πρέπει να βελτιωθούν, ώστε να είναι βατοί οι δρόμοι σε οποιοδήποτε όχημα της Πυροσβεστικής και Δασικής Υπηρεσίας. Από μέρα σε μέρα αναμένεται να εγκριθούν οι πιστώσεις για να ξέρουμε το ποσό, ώστε να κινηθούμε κι εμείς με τη σειρά μας, με τη μίσθωση των μηχανημάτων, σύμφωνα πάντα με τα ισχύοντα. Πέρυσι μας δόθηκαν περίπου 30.000 ευρώ και κάπου εκεί θα κινηθεί και φέτος το ποσό», σημείωσε χαρακτηριστικά η κ. Γεωργούση.
Προτεραιότητα σε δρόμους που βρίσκονται μέσα σε πευκοδάση
Ερωτηθείσα σχετικά με το αν ένα ποσό της τάξης των 30.000 ευρώ επαρκεί για να γίνει πλήρης αποκατάσταση του δασικού οδικού δικτύου, η δασάρχης Καβάλας απάντησε: «Γι’ αυτό που κάνουμε, δηλαδή να είναι οι δρόμοι απλώς βατοί, το ποσό επαρκεί. Από εκεί και μετά, αν χρειάζεται να αξιολογήσουμε το που θα παρέμβουμε, στα ορεινά που δεν έχουμε πυρκαγιές αφήνουμε τους δρόμους τελευταίους ή τους περνάμε σε πιο αραιά διαστήματα. Σίγουρα όσο περισσότερο χρήματα έχουμε τόσο πιο καλή δουλειά μπορούμε να κάνουμε. Προτεραιότητα για εμάς έχουν οι δρόμοι που βρίσκονται μέσα σε πευκοδάση, που είναι τα πιο ευαίσθητα σε πυρκαγιές. Από εκεί και μετά ξεκινάμε και κάνουμε όλους τους δρόμους σε περιοχές που καλύπτονται από πουρνάρια που επειδή είναι πολύ πυκνά, είναι δύσκολα αν πιάσουν φωτιά και στο τέλος αφήνουμε τα ορεινά, όπως η Λεκάνη, όπου εκεί είναι ελάχιστες οι φωτιές».
