Σε παρεμβάσεις στο Παραλιακό Μέτωπο της Νέας Περάμου θα προχωρήσει ο Δήμος Παγγαίου, με τον εργολάβο που θα αναλάβει το έργο να δίνει έκπτωση που έφτασε στο 49,28 %.
Στη συνεδρίαση της Οικονομικής Επιτροπής του Δήμου Παγγαίου, τα μέλη της Επιτροπής προχώρησαν στην οριστική κατακύρωση του έργου με τίτλο «Αποκατάσταση δημοτικών υποδομών ανατολικού Παραλιακού Μετώπου Ν.Περάμου».
Σύμφωνα με την τεχνική έκθεση της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δήμου Παγγαίου η παρούσα μελέτη, αφορά τις εργασίες για την αποκατάσταση και προστασία των δημοτικών υποδομών του ανατολικού παραλιακού μετώπου Ν. Περάμου. Το έργο περιλαμβάνει τα παρακάτω:
– Τοπογραφικές εργασίες (αποτυπώσεις, οριοθέτηση δρόμων, σύνταξη μηκοτομών)
– Καθαιρέσεις του σώματος των πεζοδρομίων και των κρασπεδορείθρων στα ΟΤ226 και ΟΤ230
– Αποξηλώσεις ασφαλτικού τάπητα, όπου απαιτείται από την μηκοτομή στην παραλιακή οδό
– Αποξηλώσεις ασφαλτικού τάπητα σε τρεις κάθετες οδούς (οδοί μεταξύ ΟΤ223 και ΟΤ226, μεταξύ ΟΤ226 και ΟΤ227 και μεταξύ ΟΤ227 και ΟΤ230) και για περίπου 20μ. από την διασταύρωση με την παραλιακή, προκειμένου να πραγματοποιηθεί η μηκοτομική προσαρμογή τους και να υπάρχει υψομετρική διαφορά για την απορροή των ομβρίων υδάτων.
– Γενικές εκσκαφές σε έδαφος γαιώδες-ημιβραχώδες και επιχώσεις με δάνεια υλικά για την διαμόρφωση της οδού στα επιθυμητά υψόμετρα. Στα σημεία μεταξύ ΟΤ223 και ΟΤ226 και μεταξύ ΟΤ226 και ΟΤ227 θα πραγματοποιηθεί υποβιβασμός του εδάφους ώστε η τελική στάθμη της οδού να βρίσκεται 10 εκ. χαμηλότερα από την υφιστάμενη. Στο σημείο μεταξύ ΟΤ227 και ΟΤ230 θα υπερυψωθεί η στάθμη του εδάφους κατά 20 εκ.
– Κατασκευή κρασπεδορείθρων και σώματος πεζοδρομίου. Θα κατασκευαστεί σώμα πεζοδρομίου πίσω από τα κρασπεδόρειθρα με επίχωση και κατασκευή στρώσης από σκυρόδεμα η οποία στο κατάντι άκρο της θα έχει ένα χαλινό συνολικού ύψους 47 εκ. για την προστασία από υποσκαφές.
– Τοποθέτηση της υποδομής του ηλεκτροφωτισμού
– Κατασκευή καναλιού απορροής ομβρίων υδάτων εσωτερικών διαστάσεων 30×30 εκ. που θα εκκινεί από το τέλος του ΟΤ227 και θα καταλήγει στον χείμαρρο Νικήτα. Για το τμήμα αυτό της οδού και επειδή η κατά μήκος κλίση είναι ελάχιστη θα υπάρχει κατά πλάτος κλίση 2% στο σώμα της οδού ώστε τα όμβρια ύδατα να εισέρχονται στο κανάλι ομβρίων.
– Κατασκευή οχετού καθαρού ανοίγματος 3,5×2 μ. για μήκος 35 μ. μεταξύ των ΟΤ232 και ΟΤ233 και τοποθέτηση κιγκλιδωμάτων
– Οδοστρωσία (10 εκ. υπόβαση και 10 εκ. βάση)
– Πλακόστρωση πεζοδρομίου με ορθογωνισμένες πλάκες
– Κατασκευή ασφαλτικού τάπητα κυκλοφορίας συμπυκνωμένου πάχους 5εκ.
– Τοποθέτηση ιστών φωτισμού, πίλαρ και φωτιστικών σωμάτων
– Κατασκευή ασφαλτικού τάπητα κυκλοφορίας
Η τελική διατομή της οδού από ανάντι προς κατάντι θα περιλαμβάνει:
- Ασφαλτικό τάπητα κυκλοφορίας πλάτους που θα κατασκευαστεί στο όριο των ιδιοκτησιών και προς την παραλία,
- Ρείθρο και κράσπεδο
- Σώμα πεζοδρομίου πλάτους πλακοστρωμένο
- Ζώνη με σκυρόδεμα για την τοποθέτηση των ιστών φωτισμού
Με τις ανωτέρω παρεμβάσεις θα αποκατασταθούν οi δημοτικές υποδομές (οδός, πεζοδρόμια καιφωτισμός) και ταυτόχρονα θα προστατευτούν από προσβολές από καιρικά φαινόμενα. Επιπλέον θα πραγματοποιηθεί ορθολογική διαχείριση των ομβρίων υδάτων ώστε να μην δημιουργούν προβλήματα στην κίνηση πεζών και οχημάτων και να μην προκαλούν καταστροφές στις εν λόγω υποδομές.
Η συνολική προϋπολογιζόμενη δαπάνη για την εκτέλεση του έργου θα ανέλθει στο ποσό των 320.000,00€ με ΦΠΑ και θα καλυφθεί από πιστώσεις σχετικές με το «Πρόγραμμα πρόληψης και αντιμετώπισης ζημιών και καταστροφών που προκαλούνται από θεομηνίες στους Ο.Τ.Α. Α ́ και Β ́ βαθμού της Χώρας» (2003ΣΕ05500005).
