Διακόπηκε η μεταξύ τους συνεργασία, αμήχανος δηλώνει ο Άγγελος Βλάχος
Εμπόδια στη συνεργασία του Ο.Λ.Κ. με τον δήμο Καβάλας, διαπιστώνει ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Άγγελος Βλάχος, ο οποίος σε δηλώσεις που έκανε στην ΕΡΑ Καβάλας, εξέφρασε την αμηχανία του για την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί ανάμεσα στους δυο φορείς.
«Βρίσκομαι σε μία κατάσταση αμηχανίας, γιατί η κρουαζιέρα μπορεί να πηγαίνει πάρα πολύ καλά, όπως όλοι διαπιστώνουμε καθημερινά κι αυτό θα συνεχιστεί το επόμενο διάστημα, αλλά αισθάνομαι μία δυσκολία όσον αφορά τη συνεργασία με τον δήμο Καβάλας, η οποία μέχρι τώρα είχε κυλήσει με επιτυχία. Φαίνεται να μη συνεχίζεται αυτή η συνεργασία με τον ίδιο τρόπο, διότι ο δήμος Καβαλάς δεν συμμετέχει πλέον στο εγχείρημά μας, διότι δεν έχει συμβάλλει στο μέτρο που του αναλογεί στο οικονομικό σκέλος», υπογράμμισε αρχικά ο κ. Βλάχος.
«Είναι κρίμα σε μία εποχή που η κρουαζιέρα απογειώνεται σχεδόν 50% πάνω σε σχέση με πέρυσι να μην μετέχει ο δήμος σε αυτήν την προσπάθεια…»
«Η Ο.Λ.Κ. Α.Ε. εδώ και μήνες έχει παρακαλέσει και έχει απευθύνει εκκλήσεις στις αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου Καβάλας. Βρίσκομαι σε μία θέση που πολύ με στεναχωρεί, διότι θα ήθελα να συνεχιστεί αυτή η συνεργασία όπως ήταν. Αντιλαμβάνομαι όμως ότι ο δήμος μπορεί να έχει τους δικούς του λόγους ή κάποια οικονομικά θέματα που δεν μου επιτρέπεται να σχολιάσω και να έχω γνώμη. Θα συνεχιστεί ασφαλώς η συνεργασία με το Επιμελητήριο, φαίνεται ότι μπαίνει και η Περιφέρεια, δεν θα είναι όμως ο δήμος Καβάλας, τουλάχιστον φέτος, όπως φαίνεται και το λέω αυτό γιατί είναι κρίμα σε μία εποχή που η κρουαζιέρα απογειώνεται σχεδόν 50% πάνω σε σχέση με πέρυσι να μην μετέχει ο δήμος σε αυτήν την προσπάθεια», συμπλήρωσε σχετικά ο διευθύνων σύμβουλος της Ο.Λ.Κ. Α.Ε.
«Πίσω από τον υπήνεμο μόλο προς τη Ραψάνη, έχουμε πει ότι μελλοντικά θέλουμε να φτιάξουμε μία μαρίνα. Κανένα σχέδιο ιδιωτικοποίησης δεν υπάρχει…»
Ερωτηθείς αναφορικά με αιχμές που άφησε σε δηλώσεις του ο δήμαρχος για ιδιωτικοποίηση στο μικρό λιμανάκι στο ανοιχτό κολυμβητήριο, ο κ. Βλάχος απάντησε: «Δεν υιοθετώ μία τέτοια διατύπωση. Να υπενθυμίσω ότι ο Οργανισμός Λιμένα Καβάλας έχει εξαγγείλει τα μελλοντικά σχέδια ανάπτυξης μέσω της δημιουργίας μιας νέας μαρίνας, στο μέλλον, ξαναλέω. Δεν είμαστε καν στη φάση την τόσο προχωρημένη για να έχουμε χρηματοδότηση. Δεν έχουμε κάποιο σχέδιο ιδιωτικοποίησης κάποιου χώρου, αλλά στον χώρο που βρίσκεται στο δυτικό κομμάτι της υφιστάμενης μαρίνας και πίσω από τον υπήνεμο μόλο προς τη Ραψάνη, έχουμε πει ότι μελλοντικά θέλουμε να φτιάξουμε μία μαρίνα. Κανένα σχέδιο ιδιωτικοποίησης δεν υπάρχει, αλλά σχέδιο για να φτιαχτεί μία μαρίνα. Επομένως αυτά τα περί κάποιας ιδιωτικοποίησης για κάτι που δεν υπάρχει δεν μπορώ να τα υιοθετήσω».
«Δεν υπάρχει κάποια κρυμμένη ενέργεια από πλευρά μας και ειλικρινά λυπάμαι όταν διαβάζω δηλώσεις που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα…»
«Αναρωτιέμαι όμως και εγώ μήπως και αυτό ειπώθηκε εκ παρερμηνείας, λόγω του ότι πρόσφατα ήταν στην Καβάλα ο επικεφαλής του Υπερταμείου, ο οποίος επισήμως παρουσίασε τον σχεδιασμό αναλυτικά. Δεν θυμάμαι να άκουσα για κάποια ιδιωτικοποίηση εκεί, παρά μόνο για μία ανάπτυξη μαρίνας, που είναι πολυδάπανη, σε αυτό αναφερθήκαμε. Επίσης υπάρχει μία διαδικασία υποπαραχώρησης του κρηπιδώματος του προσήνεμου μόλου της κρουαζιέρας, ώστε να έχουμε μία εταιρεία διαχείρισης μελλοντικά, ελπίζοντας και προσδοκώντας η Καβάλα να μην έχει σχεδόν 50 πλοία, αλλά σε λίγα χρόνια να είχε 150. Αλλά κι αυτό είναι πολύ γνωστό και επανειλημμένα αναφερόμαστε σε αυτό το μείζον γεγονός. Δεν υπάρχει κάποια κρυμμένη ενέργεια από πλευρά μας και ειλικρινά λυπάμαι όταν διαβάζω δηλώσεις που δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Θίγουν νομίζω και τον Οργανισμό και την προσπάθεια που γίνεται. Θέλω να πιστεύω ότι είναι μία παρερμηνεία ζητημάτων που δεν έχουν γίνει κατανοητά. Η δαπάνη που ζητήσαμε από τον δήμο να κάνει για την κρουαζιέρα αφορά ελάχιστα έξοδα, αλλά πιθανώς ο δήμος να έκρινε φέτος και έχει ασφαλώς κάθε δικαίωμα ότι η κρουαζιέρα δεν είναι μία προτεραιότητά του».
