«Δεν μπορεί να γίνει μετεγκατάσταση της ακτοπλοΐας στο «Φίλιππος Β΄» γιατί είναι αυστηρά εμπορικό λιμάνι»
«Εκφράζω την αμηχανία μου, πέρα από τον αιφνιδιασμό μου», τόνισε σε δηλώσεις του στην ΕΡΑ Καβάλας, ο διευθύνων σύμβουλος της Ο.Λ.Κ. Α.Ε., Άγγελος Βλάχος, σχετικά με το αίτημα εξέτασης αποσυμφόρησης του λιμανιού «Απόστολος Παύλος» μέσω της μεταφοράς του μεταφορικού έργου στο εμπορικό λιμάνι «Φίλιππος Β΄», που εστάλη από το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας, στην Κοινοπραξία «Σάρισα», η οποία πρόσφατα ανέλαβε τον εμπορικό λιμένα.
«Με έκπληξη και αιφνιδιασμένοι το πρωί της Πέμπτης (6/2), χωρίς καμία προγενέστερη ειδοποίηση ενημερωθήκαμε για μία επιστολή του Κεντρικού Λιμεναρχείου Καβάλας προς μία ιδιωτική εταιρεία που έχει αναλάβει το εμπορικό έργο στο λιμάνι «Φίλιππος Β΄». Σε αυτή την επιστολή εκφράζεται μία σκέψη, η οποία καταρχάς θα μπορούσε να θεωρηθεί ως θετική από κάποιον που δεν έχει γνώση των πραγμάτων», ανέφερε αρχικά ο κ. Βλάχος.
«Αυτό είναι, θα τολμούσα να πω, όχι περίεργο, αλλά δεν συνάδει με την νομοθεσία, διότι ο εμπορικός λιμένας Καβάλας, είναι αυστηρά εμπορικό λιμάνι…»
«Εδώ όμως το Κεντρικό Λιμεναρχείο Καβάλας προτείνει και εισηγείται σε μία ιδιωτική κοινοπραξία να αναλάβει ένα οικονομικό αντικείμενο, δηλαδή να αναλάβει την μετεγκατάσταση της ακτοπλοΐας που φιλοξενεί για χρόνια το λιμάνι της Καβάλας, αυτή να φύγει από την πόλη. Εδώ όμως έχουμε μία πρόταση σε μία ιδιωτική εταιρεία που ασκεί εμπορικό έργο που της προτείνεται να αναλάβει την ακτοπλοΐα. Αυτό είναι, θα τολμούσα να πω, όχι περίεργο, αλλά δεν συνάδει με την νομοθεσία, διότι ο εμπορικός λιμένας Καβάλας, το λέει και το όνομά του, είναι μόνο για εμπορικούς λόγους, είναι αυστηρά εμπορικό λιμάνι, έχει εμπορική δραστηριότητα», συμπλήρωσε στη συνέχεια ο κ. Βλάχος.
«Μία πρόταση που γίνεται χωρίς καμία διαβούλευση, χωρίς καμία νομική βάση και υπόσταση. Όλα αυτά προκαλούν και σύγχυση για τις αρμοδιότητες του κάθε φορέα…»
«Γι’ αυτό και υποπαραχωρήθηκε από το ελληνικό δημόσιο και με πολλή δυσκολία τα καταφέραμε. Ο κεντρικός λιμένας της Καβάλας είναι καθαρά επιβατικός, υπάρχει μία διάκριση. Δεν μπορεί ούτως ή άλλως να συνδυαστούν θεσμικά. Ουδείς είναι εξουσιοδοτημένος, εκτός από τον μέτοχο του Ο.Λ.Κ., να αναλάβει τέτοια πρωτοβουλία. Κατανοώντας και σεβόμενος τα όποια ζητήματα ευχερέστερης εξυπηρέτησης των επιβατών, δεν μπορεί αυτό να αποτελεί άλλοθι για να φύγει μία δραστηριότητα μέσα από μία πρόταση που γίνεται χωρίς καμία διαβούλευση, χωρίς καμία νομική βάση και υπόσταση. Όλα αυτά προκαλούν και σύγχυση για τις αρμοδιότητες του κάθε φορέα. Υπ’ αυτήν την έννοια η αντίδραση μας ήταν άμεση και δεν είναι αντίδραση του Οργανισμού Λιμένα Καβάλας μόνο, αλλά εκφράζει τη δυσφορία της ελληνικής πολιτείας δια του μετόχου του Οργανισμού Λιμένος Καβάλας προς ενέργειες, οι οποίες δεν εισφέρουν τίποτα, διότι δεν μπορεί να γίνει καν τέτοια συζήτηση», επισήμανε καταληκτικά στις δηλώσεις του ο κ. Βλάχος.
