Την πάγια θέση της Περιφέρειας Α.Μ.Θ. για την επιστροφή της αρμοδιότητας της ρύθμισης των τοπικών ακτοπλοϊκών δρομολογίων στην αυτοδιοίκηση, εξέφρασε με δηλώσεις του στον «Ενήμερο» και το Kavala Web News, ο αντιπεριφερειάρχης Θόδωρος Μαρκόπουλος, με αφορμή το γεγονός ότι από την Πρωτοχρονιά δεν εκτελούνται τα δρομολόγια στην γραμμή Καβάλας – Πρίνου. Όπως τόνισε ο κ. Μαρκόπουλος είχε υπάρξει μια συμφωνία, βάσει της οποίας η ναυτιλιακή εταιρεία (ΑΝΕΘ) θα έκανε τα δρομολόγια για τους μήνες Νοέμβριο – Δεκέμβριο και το δίμηνο Ιανουάριο – Φεβρουάριο θα τα έκανε η εταιρεία του κ. Φιλιάγκου, η οποία περίμενε το πλοίο «Νικητής».
Αποκόπτεται το νησί και ταλαιπωρούνται χιλιάδες άνθρωποι…
«Ξαφνικά η εταιρεία του κ. Φιλιάγκου ζητά τρία πράγματα: Πρώτον 45 ημέρες παράταση, δηλαδή χάνεται το δίμηνο Ιανουαρίου – Φεβρουαρίου κατά 75%, δεύτερον 1η και 6η Ιανουαρίου να μην εκτελέσει τα δρομολόγια και τρίτον να κάνει το δρομολόγιο με το πλοίο ”Σ. Φιλιάγκος” αντί για 7.15′ αναχώρηση από Πρίνο στις 10.15′ και το μεσημέρι από Καβάλα στις 14.00′ αντί για 14.30′. Ειδικά η πρωινή αλλαγή είναι καταστροφική, διότι δεν θα εξυπηρετεί κανέναν. Εδώ είναι ο μέγιστος παραλογισμός και η υποκρισία, διότι βάζουμε μια εταιρεία που εξαντλεί τα όρια της και με ένα τέχνασμα προσπαθεί να το καταστρατηγήσει κι αυτό καταδολιεύοντας και την νομοθεσία, αν μου επιτραπεί η έκφραση και από την άλλη αποκόπτοντας το νησί από την Καβάλα και ταλαιπωρώντας χιλιάδες ανθρώπους που έχουν ανάγκη να επισκεφθούν την πόλη», επισήμανε χαρακτηριστικά στις δηλώσεις του ο Θόδωρος Μαρκόπουλος.
Οι μεθοδεύσεις των εταιρειών και ο μη αξιόπιστος χειρισμός από το Υ.Ε.Ν. ευθύνονται για την σημερινή κατάσταση
Όπως σημείωσε ο αντιπεριφερειάρχης Καβάλας, το 40% της ευθύνης ανήκει στις ναυτιλιακές εταιρείες και στις μεθοδεύσεις τους, ενώ το 60% στο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας, το οποίο, όπως είπε, αποδεικνύει ότι δεν είναι σε θέση ούτε να χειριστεί αξιόπιστα, ούτε να ”αστυνομεύσει” την κατάσταση, με αποτέλεσμα να ταλαιπωρείται ο κόσμος και να καταστρατηγείται ο σχεδιασμός που υπάρχει.
«Η μεθόδευση που υιοθετούν οι εταιρείες και η αδυναμία του συγκεντρωτικού υπουργείου, όχι μόνο επί των ημερών της σημερινής κυβέρνησης αλλά και πρωτύτερα, δεν αφήνουν την αυτοδιοίκηση να προσπαθήσει να διαχειριστεί το θέμα, η οποία μάλιστα είναι και πιο κοντά στον πολίτη. Η άποψη μας, τουλάχιστον για τα δρομολόγια που γίνονται εντός περιφερειακής ενότητας, είναι να τα βλέπουμε εδώ εμείς. Δεν θέλει κανείς να καταστρέψει τις εταιρείες, αλλά δεν μπορεί με μόνο κριτήριο την μεγιστοποίηση του κέρδους να διαλύσουμε όλους τους ανθρώπους», ανέφερε καταληκτικά στις δηλώσεις του ο κ. Μαρκόπουλος.
