Ενόψει της έναρξης της περιόδου για την υποχρεωτική χρήση αντιολισθητικών μέσων στα οχήματα κατά τη χρονική περίοδο από τον Οκτώβριο έως και τον Απρίλιο κάθε έτους, σε εθνικό και περιφερειακό επίπεδο, το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, παρέχει τις κάτωθι διευκρινίσεις.
Με βάση τη σχετική Απόφαση του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιου για τις Μεταφορές κ. Μιχάλη Παπαδόπουλου, επιβάλλεται στους ιδιοκτήτες των αυτοκινήτων όλων των κατηγοριών η υποχρέωση εφοδιασμού των οχημάτων τους με αντιολισθητικές αλυσίδες, ή άλλα ανάλογα αντιολισθητικά μέσα, όπως χιονοκουβέρτες ελαστικών και χιονολάστιχα (που φέρουν την ειδική σήμανση του «αλπικού» συμβόλου με την ένδειξη M+S).
Η τήρηση των ανωτέρω αντιολισθητικών μέσων καθίσταται υποχρεωτική μόνο όταν και εφόσον εκδοθούν αποφάσεις από τις αρμόδιες αρχές (Αστυνομικές Διευθύνσεις, Διευθύνσεις Τροχαίας, Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας), σύμφωνα με το άρθρο 52 του Κώδικά Οδικής Κυκλοφορίας, που προβλέπει ότι οι επικρατούσες καιρικές συνθήκες επιβάλλουν οι οδηγοί να φροντίζουν για τον εφοδιασμό των οχημάτων που οδηγούν με κατάλληλα αντιολισθητικά μέσα.
Συνεπώς, όταν οι κλιματολογικές συνθήκες δεν το απαιτούν και εφόσον δεν έχουν εκδοθεί σχετικές αποφάσεις από τις παραπάνω αρμόδιες αρχές, οι οδηγοί δεν έχουν την υποχρέωση να φέρουν τα αντιολισθητικά μέσα στα οχήματα τους.
Σε κάθε περίπτωση, ωστόσο, οφείλουν να γνωρίζουν τον τρόπο τοποθέτησης και λειτουργίας αυτών των μέσω, προκειμένου να εξασφαλίζεται η ορθή τους χρήση.
Ειδικότερα, υπενθυμίζονται τα εξής:
- Οι αντιολισθητικές αλυσίδες τοποθετούνται και στα δύο ελαστικά του κινητήριου άξονα του οχήματος.
- Εάν το όχημα διαθέτει κίνηση σε παραπάνω από ένα άξονα τοποθετούνται ανάλογα με τις οδηγίες του εργοστασίου κατασκευής του οχήματος.
- Εάν δεν υπάρχουν οδηγίες και ο οδηγός έχει μόνο ένα ζευγάρι αντιολισθητικών τότε αυτά τοποθετούνται στον εμπρόσθιο άξονα
- Εάν υπάρχει και δεύτερο ζευγάρι τοποθετούνται ταυτόχρονα και στον οπίσθιο άξονα.
- Εάν το όχημα διαθέτει διπλά ελαστικά στον κινητήριο άξονα (δηλαδή 4 ελαστικά στον άξονα) τοποθετούνται ανάλογα με τις οδηγίες του κατασκευαστή του οχήματος ή εάν δεν υφίστανται τέτοιες τοποθετούνται στα εξωτερικά ελαστικά της κάθε πλευράς.
- Η τοποθέτηση των αντιολισθητικών μέσων πρέπει να γίνεται σε κατάλληλο και ασφαλές σημείο επί του οδοστρώματος και να λαμβάνονται όλα τα απαραίτητα μέτρα σύμφωνα με τον ΚΟΚ (π.χ. προειδοποιητικό τρίγωνο, απόσταση) για την ασφάλεια του οδηγού και για να μη δημιουργούνται προβλήματα στην κίνηση των λοιπών οχημάτων.
Επίσης, με νεότερη Απόφαση που υπέγραψε ο Υφυπουργός Μεταφορών κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος, ρυθμίστηκε και το θέμα του υπόχρεου εφοδιασμού με αντιολισθητικά μέσα στην περίπτωση ενοικιαζόμενων αυτοκινήτων.
Συγκεκριμένα, ορίζεται ότι στην περίπτωση ενοικίασης αυτοκινήτων, εφόσον ζητηθεί από τον μισθωτή η προμήθεια αντιολισθητικών μέσων και αναγραφεί το αίτημά του στο μισθωτήριο συμβόλαιο, η εκμισθώτρια εταιρεία είναι υποχρεωμένη να παράσχει τον κατάλληλο εξοπλισμό.
Σε αντίθετη περίπτωση και εφόσον δεν ζητηθεί, η υποχρέωση αυτή δεν υφίσταται.
Μιχάλης Παπαδόπουλος: Η βελτίωση του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας προϋποθέτει αλλαγή νοοτροπίας, αλλά και συγκεκριμένες πράξεις
Το πλαίσιο εφαρμογής για τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων στα οχήματα, αλλά και το σύνολο των δράσεων για τη βελτίωση του επιπέδου Οδικής Ασφάλειας, περιέγραψε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, αρμόδιος για τις Μεταφορές κ. Μιχάλης Παπαδόπουλος σε συνέντευξη που παραχώρησε, την Παρασκευή 30 Σεπτεμβρίου 2022, στον ραδιοφωνικό σταθμό ΣΚΑΪ 100,3 και στους δημοσιογράφους κ.κ. Δημήτρη Οικονόμου και Άκη Παυλόπουλο.
Ο Υφυπουργός Μεταφορών σημείωσε ότι μια σοβαρή κυβέρνηση σχεδιάζει, προβλέπει και νομοθετεί το επόμενο βήμα στα θέματα αρμοδιότητας και ταυτόχρονα, δίνει λύσεις σε θέματα που μπορεί να είναι και αυτονόητα, καθώς το πρόβλημα δεν παρουσιάστηκε μόνο τον προηγούμενο χειμώνα, αλλά κάθε φορά που χιονίζει.
Για τη χρήση των αντιολισθητικών αλυσίδων, ο κ. Παπαδόπουλος διευκρίνισε:
«Όταν οι καιρικές συνθήκες το απαιτούν, που είναι αρμοδιότητα των Διευθύνσεων της Αστυνομίας, της Τροχαίας και της Γενικής Γραμματικής Πολιτικής Προστασίας να το κρίνουν, όπως προβλέπει το άρθρο 52 του ΚΟΚ, τότε έχει την υποχρέωση ο οδηγός να έχει τις αλυσίδες μαζί του. Δεν μπορούμε να υποχρεώσουμε τον οδηγό να έχει αλυσίδα όλο αυτό το διάστημα στο αυτοκίνητο, αν και δεν θα έλεγα ότι είναι κακό, να υπάρχει ο εξοπλισμός στο πορτμπαγκάζ, όπου υπάρχει χώρος αποθήκευσης για τη ρεζέρβα και άλλα απαραίτητα εξαρτήματα, στα περισσότερα αυτοκίνητα.»
Ο Υφυπουργός Μεταφορών υπενθύμισε ότι με σχετική εγκύκλιο, που έχει υπογράψει, προβλέπεται οι σχολές οδηγών να συμπεριλάβουν στο πρόγραμμα εκπαίδευσης την εκμάθηση της διαδικασίας τοποθέτησης και αφαίρεσης των αντιολισθητικών αλυσίδων, ενώ για τους σημερινούς οδηγούς, σημείωσε πως έχει απευθύνει παράκληση στους ιδιοκτήτες συνεργείων και ΚΤΕΟ να συνδράμουν τους οδηγούς στην εκμάθηση της σχετικής διαδικασίας.
«Ως Βορειοελλαδίτης και Κοζανίτης, γνωρίζω ότι στη Βόρεια Ελλάδα όλοι οι οδηγοί έχουν αλυσίδες ή χιονολάστιχα στο αυτοκίνητό τους μετά τον Οκτώβριο, γιατί δεν ξέρεις τι θα σου συμβεί είτε λόγω του χιονιά είτε λόγω του παγετού. Η απόφαση έχει ιδιαίτερη σημασία για τους συμπολίτες μας κάτω από τη Λάρισα, όπου το πρόβλημα παρουσιάζεται κατά περίπτωση», πρόσθεσε ο κ. Παπαδόπουλος.
Ο Υφυπουργός Μεταφορών παρείχε επίσης διευκρινίσεις για το πλαίσιο που ισχύει στις περιπτώσεις ενοικίασης αυτοκινήτων. Όπως είπε:
«Στα ενοικιαζόμενα αυτοκίνητα, όταν μια εταιρεία έχει για παράδειγμα 100 αυτοκίνητα, δεν τους υποχρεώνουμε να πάρουν αλυσίδες και στα 100, αλλά στο συμβόλαιο ενοικίασης, αν ο μισθωτής ζητήσει αλυσίδες, όπως μπορεί να ζητήσει παιδικό κάθισμα, τότε η εταιρεία έχει υποχρέωση να του δώσει αλυσίδες.»
